Cylindre hydraulique à double tige
Le vérin hydraulique à double tige est généralement entraîné par une pression hydraulique bidirectionnelle et peut réaliser un mouvement alternatif à vitesse constante. La structure du cylindre hydraulique peut être essentiellement divisée en cinq parties: barillet et culasse, piston et tige de piston, dispositif d'étanchéité, dispositif tampon et dispositif d'échappement.
Vérin hydraulique à piston
1. Vérin hydraulique à double tige
Vérin hydraulique fixe —— Double tige pleine: la position spatiale correspond à trois fois la course effective.
Tige de piston fixe —— Double tige creuse: la position spatiale correspond au double de la course effective.
2. Vérin hydraulique à tige unique
(1) Il n'y a pas de cavité de tige pour entrer l'huile et la cavité de tige pour renvoyer l'huile.
(2) La cavité de tige pénètre dans l'huile et la cavité de tige ne renvoie pas d'huile.
(3) Connexion différentielle - les chambres gauche et droite sont connectées, et les deux sont à travers l'huile sous pression
Figure 1 et Figure 2 ce sont tous deux des vérins hydrauliques à double tige, mais leur structure et leur fonction sont différentes.
Comme le montre la figure 1: il s'agit d'un vérin hydraulique à double tige à piston unique. Les orifices d'entrée et de sortie A et B peuvent faire passer de l'huile sous pression ou de l'huile de retour pour réaliser un mouvement bidirectionnel.
Comme le montre la figure 2: Il s'agit d'un vérin hydraulique à double piston à double tige. Les deux extrémités et les orifices d'entrée et de sortie du milieu A, B, C, D peuvent laisser passer l'huile sous pression ou l'huile de retour, tout comme deux vérins hydrauliques à double effet connectés.
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FAQ
Des clients nigérians nous ont consultés sur le vérin hydraulique à double tige
Le matériau adopte de grandes aciéries, une résistance à la traction élevée, une limite d'élasticité élevée et un tube en acier sans soudure trempé et revenu; pendant le processus de production, nous visons l'excellence dans certaines parties du processus pour assurer une concentricité élevée des cylindres et une qualité de produit stable; Tous sont finement polis, avec une technologie de traitement mature et une résistance à l'usure permanente.
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