Méthode d’installation de l’anneau hydraulique d’étanchéité de cylindre
1. Afin d’éviter d’éventuelles fuites d’huile dues à une distorsion. Lors de l’installation de l’anneau O, ne le tirez pas au point de déformation permanente, et ne le roulez pas pendant le réglage.
2. L’anneau d’étanchéité en forme de V est composé d’un anneau de soutien, d’un anneau d’étanchéité et d’un anneau de pression de formes différentes. Lorsque l’anneau de pression comprime l’anneau d’étanchéité, l’anneau de soutien peut faire la forme de l’anneau d’étanchéité et jouer un rôle d’étanchéité. L’ouverture fait face à la chambre à huile de pression;
Lors de l’ajustement de l’anneau de pression, la fuite d’huile doit être la limite, et la pression ne doit pas être trop serré pour empêcher une résistance excessive à l’étanchéité. Pour l’anneau d’étanchéité en forme de Y, sa lèvre devrait traiter la cavité d’huile de pression ; L’anneau d’étanchéité en forme de Yx devrait également prêter attention à la zone
Ne l’installez pas mal s’il est utilisé pour l’arbre ou le trou. De plus, lors de l’installation d’anneaux d’étanchéité en forme de Y et en forme de V, faites attention à la direction d’installation afin d’éviter les fuites d’huile dues à l’installation.
3. Si le dispositif d’étanchéité est assorti à la surface coulissante, une quantité appropriée d’huile hydraulique doit être appliquée pendant l’assemblage.
4. Tous les anneaux O et les anneaux antipoussiérer après le démontage doivent être remplacés par de nouveaux.
5. Lorsque le cylindre hydraulique est installé sur le moteur principal, un anneau d’étanchéité doit être ajouté et resserré entre les joints d’entrée et de sortie pour éviter les fuites d’huile.
Enfin, le test : Une fois l’assemblage terminé, il ne doit pas y avoir de blocage et de résistance inégale lorsque l’assemblage du piston se déplace. Une fois le piston et la tige de piston assemblés, essayez de mesurer si la coaxialité et la droitité sur toute la longueur sont hors de tolérance. . Après avoir été assemblés au besoin, plusieurs mouvements réciproques doivent être effectués sous basse pression pour enlever le gaz dans le cylindre.