Comment utiliser la méthode de la chute de pression pour détecter la fuite dans le cylindre de treuil hydraulique télescopique
Pour les éléments d’inspection interne des fuites du cylindre de treuil hydraulique télescopique pendant l’essai d’usine, la norme nationale GB/T15622-2005 " Méthode d’essai hydraulique des cylindres »
Dans la pratique, la méthode d’essai a des problèmes tels que le démontage répété et l’assemblage des tuyaux d’huile, la collecte gênante de l’huile de fuite interne, et une faible efficacité d’essai.
Les fabricants de cylindres de treuil hydraulique télescopique ont commencé à utiliser la méthode de la baisse de pression pour détecter indirectement les fuites internes au lieu de détecter la fuite réelle. Cette méthode est simple et rapide à utiliser et a une forte opérabilité. La clé est une efficacité d’essai élevée, adaptée pour l’exploitation de la chaîne de montage, en particulier pour les grandes entreprises de fabrication de cylindres
1 . Le principe de la méthode de la baisse de pression pour mesurer les fuites internes
Une fois que la pompe hydraulique (ou le cylindre d’appoint) fait pression sur le cylindre testé à la pression d’essai requise, le système de commande électrique décharge le système de pressurisation et la serrure hydraulique reliée à l’oléoduc à cylindre maintient la pression du cylindre testé. Dans le processus, recueillir (ou lire, observer) la valeur réelle de la baisse de pression de la jauge de pression qui mesure la pression du cylindre pendant le temps de retenue de pression, comparer la valeur standard de la baisse de pression admissible qualifiée du cylindre d’huile pour juger indirectement si la fuite du cylindre télescopique est qualifié. Cette méthode n’est pas de mesurer la fuite interne réelle du cylindre, mais de juger indirectement si la fuite interne du cylindre est qualifiée par la comparaison entre la valeur réelle de chute de pression et la valeur standard.
2. Plusieurs questions qui doivent être clarifiées lors de la mesure des fuites internes par la méthode de la baisse de pression
Lors de l’essai de maintien de la pression, la pression doit être réduite et la valeur de la baisse de pression est collectée (ou lue ou observée). Parfois, je rencontre un certain personnel pertinent des utilisateurs qui pensent que la pression dans le cylindre d’huile doit toujours être maintenue constante pendant l’entretien de la pression et ne peut pas être réduite, sinon, le cylindre de levage hydraulique télescopique va fuir et échouer. En fait, lors du maintien de la pression, il y a un écart entre le joint à piston du cylindre et le mur du cylindre. S’il y a un écart sous pression, il y aura des fuites, et il y aura une baisse de pression. C’est juste que dans les conditions de différentes formes d’étanchéité des cylindres, différentes formes de valve hydraulique, et différentes pressions d’essai, la quantité de fuite est différente, et la baisse de pression est différente.
3. Comment formuler des normes de jugement
Après avoir déterminé le diamètre du cylindre, la pression d’essai, le temps de maintien de la pression, la température de l’huile, la chambre de pressurisation et d’autres conditions d’essai, vérifiez d’abord la fuite interne du cylindre selon la méthode d’essai standard national, et trouvez le cylindre dont la fuite interne répond à la norme nationale (ou norme d’entreprise) , conformément à la méthode de baisse de pression pour mesurer la valeur de chute de pression de ce cylindre qualifié dans les mêmes conditions d’essai , cette valeur peut être utilisée comme valeur standard du même type de cylindre dans les mêmes conditions d’essai dans la future entreprise. Si la valeur réelle de la baisse de pression est supérieure à cette valeur, elle peut être jugée. Si la fuite dans le cylindre d’essai dépasse la norme, le cylindre n’est pas qualifié; si la baisse de pression mesurée est inférieure à cette valeur, on peut juger que la fuite dans le cylindre testé ne dépasse pas la norme et que le cylindre est qualifié.
4. Révision des normes de jugement
En résumé, lorsque l’exactitude des résultats des tests est élevée, la norme de baisse de pression doit être plus compatible avec les conditions d’essai. Toutefois, la correspondance entre la valeur standard et les conditions d’essai n’a pas besoin d’être trop élevée. Par exemple, lorsque d’autres conditions sont les mêmes, théoriquement parlant, lorsque la température de l’huile change, cela affectera les résultats des tests. Il est impossible de changer une fois, il faut donc élaborer une norme. Il perd l’efficacité élevée et la commodité de la méthode de baisse de pression, et la baisse de pression est trop petite pour être vu après un changement de temps; toutefois, lorsque les conditions d’essai changent considérablement, la valeur standard doit être révisée. Notre expérience est que lorsque la température est de 10°C, la pression d’essai est de 5MPa, le diamètre du cylindre est de 50mm, et le temps de maintien de la pression est dans les 3 minutes, la même norme peut répondre aux exigences de précision de la plupart des entreprises. La mesure dans laquelle les conditions spécifiques de l’essai de pression changent nécessite une modification de la valeur standard est déterminée en fonction de la situation de chaque entreprise.