Description du produit
Le cylindre à une tige à double effet se compose généralement des pièces principales telles que le couvercle d'extrémité arrière, le cylindre, la tige de piston, l'ensemble de piston, le couvercle d'extrémité avant, etc.
Étant très axés sur le client, nous nous engageons à fabriquer et à exporter un assortiment de premier plan de vérins hydrauliques industriels. Fabriqués et conçus dans notre installation d'usinage de pointe, ces cylindres présentent des caractéristiques telles que la robustesse, la conception étanche et la construction robuste. Offert en différentes hauteurs et capacités, notre cylindre hydraulique industriel est utilisé dans les industries de l'ingénierie et de l'automobile. Nous adhérons aux paramètres des normes de qualité nationales et internationales pour fournir aux clients la plus grande satisfaction en termes de qualité.
Caractéristiques
Résistant à la corrosion
Format compact
Moins d'entretien
Opération facile
Contrôle de qualité
1) Les techniciens vérifient eux-mêmes la production
2) Vérification ponctuelle de l'ingénieur en production
3) QC inspecte après la production de masse terminée
4) Les ventes internationales qui ont été formées au contrôle ponctuel du savoir-faire technique avant l'expédition
5) après-vente DALLAST fournit des manuels et des conseils d'utilisation et d'entretien du système hydraulique
Détail de la production
Processus produit
FAQ
Les clients moldaves nous ont consultés à propos du vérin à simple tige à double effet
Q1: quel est le nom de marque de vos produits?
R: Généralement, nous utilisons notre propre marque&«DALLAST», OEM est également disponible selon les besoins.
Q2: Fuite interne du cylindre hydraulique?
R: Il y a 3 raisons principales à l'origine de fuites internes: surcharge, le polissage n'est pas bien contrôlé, mauvais kits d'étanchéité Comme chacun sait, les véhicules en Chine sont souvent surchargés, nos produits sont tous conçus pour supporter la puissance de surcharge. Nous avons une machine à commande numérique pour assurer le traitement du vernis. Et nous utilisons les sceaux importés pour rencontrer les clients' demandes.
Q3: votre tige de piston se rompt-elle facilement?
A: Chromage dur en acier 45 # trempé et revenu pour la tige de piston pour assurer une dureté et une ténacité suffisantes.
Q4: votre conception est-elle raisonnable? Qu'en est-il du coefficient de sécurité de votre produit?
R: Nous avons une équipe R& D avec une expérience de conception abondante. Nous avons également établi une coopération en matière de production, d'éducation et de recherche avec les universités. Repos assuré.
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