Vérin hydraulique de godet avant Kubota

Pré-vente

(1) Demandez aux clients de choisir les vérins hydrauliques agricoles les plus appropriés.

(2) Conception du dessin de vérin hydraulique pour les clients gratuitement, à la recherche d'une solution idéale.

(3) Les produits peuvent être conçus et fabriqués selon les exigences particulières des clients.

Vente

(1) Inspection stricte avant de quitter l'usine.

(2) Organiser les expéditions conformément au contrat.

Après vente

(1) Informer immédiatement le client de la logistique et de la livraison express des marchandises après la livraison, afin que le client puisse suivre ses marchandises à temps.

(2) Mise en service et essai de fonctionnement des vérins hydrauliques du chargeur de tracteur.

(3) Le téléphone dirige l'opérateur des vérins hydrauliques du chargeur du tracteur.

(4) Les problèmes rencontrés par les clients dans le processus de production, le personnel de service de notre société&garantit des solutions claires dans les 24 heures.

DALLAST conçoit et produit professionnellement toutes sortes de vérins hydrauliques agricoles, il existe de nombreux types de vérins hydrauliques de chargeur de tracteur

diamètres de tube de 40 50 63 80 100 125 140 160 180 mm;

taille de la tige: 25/28/30/35/40/50/60/70/80/90/100/120 mm;

Course 100150200250300350400450 mm;

Capacité de charge de 2 à 100 tonnes

Présentation du produit

Détail de la production

Processus produit

Bureau de l'entreprise

Livraison, expédition et service

FAQ

Les clients australiens nous ont consultés à propos du vérin hydraulique de godet avant Kubota

Q: Quel est l'avantage du matériau utilisé pour les cylindres de camion à benne basculante par rapport au tube étiré à froid ST52 / E355 / E460?

R: Nos vérins hydrauliques pour camions à benne basculante sont fabriqués à partir d'un matériau 27simn trempé.

La résistance à la traction et le rendement sont tous deux supérieurs à 950 MPA;

Tube étiré à froid ST52 / E355 / E349, résistance à la traction et rendement 600--700MPA, la pression de service maximale du cylindre hydraulique DALLAST est de 220 bars, en utilisant le matériau ST52 / E355 / E460, la pression de service maximale est de 190 bars.

Q: Quel est l'avantage du matériau utilisé pour les cylindres de camion à benne basculante par rapport au tube étiré à froid ST52 / E355 / E460?

R: Nos vérins hydrauliques pour camions à benne basculante sont fabriqués à partir d'un matériau 27simn trempé.

La résistance à la traction et le rendement sont tous deux supérieurs à 950 MPA;

Tube étiré à froid ST52 / E355 / E349, résistance à la traction et rendement 600--700MPA, la pression de service maximale du cylindre hydraulique DALLAST est de 220 bars, en utilisant le matériau ST52 / E355 / E460, la pression de service maximale est de 190 bars.

Q: Lorsqu'il n'y a qu'un seul trou dans les cylindres hydrauliques de la ferme pour l'injection d'huile, y aura-t-il une fuite d'huile?

R: Le vérin dont vous parlez est un vérin à simple effet. Ce cylindre est poussé par l'huile hydraulique lorsqu'il avance. Lors du retour, il est généralement tiré vers l'arrière par le ressort au bas du piston ou par le poids propre du cylindre&ou la charge est rétractée. Mais dans tous les cas, cela n'a rien à voir avec la présence ou l'absence de fuite d'huile. Le fait que l'huile fuit ou non dépend du joint et de la précision du cylindre lui-même.

Si vous êtes intéressé par nos vérins hydrauliques agricoles et obtenez plus d'informations, veuillez contacter notre service commercial, nous sommes un fabricant professionnel de vérin hydraulique de godet avant Kubota

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